Roc de mare e stagnu

 le dimanche 15 février 2026

 Aleria, Haute-corse

ROC DE MARE E STAGNU 2026


Championnat Régional Corse FSGT VTT


Le Vélo Club Fium’Orbu vous donne rendez-vous le dimanche 15 février 2026 pour le ROC DE MARE E STAGNU, épreuve VTT incontournable en Corse et support du Championnat Régional Corse FSGT 2026.


Un parcours VTT de 6,7 km, technique et dynamique, des courses pour toutes les catégories d’âge, des classements scratch et championnat FSGT, ainsi que des épreuves VTT, VAE et Gravel dans un cadre naturel exceptionnel.


 


Que vous veniez pour le titre régional, le podium ou simplement pour le plaisir de rouler sur une course bien organisée, le ROC DE MARE E STAGNU est fait pour vous.

ROC DE MARE E STAGNU 2026 - VTT

                    CHAMPIONNAT REGIONAL CORSE  FSGT

   Le VELO CLUB FIUM'ORBU organise le dimanche 15 février 2026 sous l'égide de la FSGT une compétition dénommée "ROC DE MARE E STAGNU 2026". Celle-ci se déroule sur plusieurs épreuves à l'issue desquelles est établi un classement par catégories d’âge.

 

  Ces épreuves seront le support du championnat régional Corse FSGT 2026 (hormis pour les VAE et gravel).

   Seront établis, par catégorie, un classement scratch et un classement des licencié(e)s FSGT

   Seul(e)s seront classé(e)s au championnat régional FSGT les titulaires d’une licence FSGT en cours de validité, délivrée avant le 1er février 2026 par un club affilié au comité régional Corse FSGT.

    Toute personne engagée sur cette compétition est censée en connaître le règlement. La signature de l'engagement vaut acceptation pleine et entière du présent règlement.

   La seule autorité compétente sera celle du club pour l'application du règlement.

 

PARTICIPATION

   Les épreuves du ROC DE MARE E STAGNU  sont ouvertes aux licencié(e)s FSGT et licencié(e)s d'autres fédérations pratiquant le cyclisme en compétition (FFC, UFOLEP, FFTri,...) sur présentation d'une licence en cours de validité.

   Elles sont également ouvertes au non licencié(e)s sur présentation d’un certificat médical de non contre-indication à la pratique du vélo en compétition datant de moins de 6 mois.

   Sont autorisés les vélos suivants : VTT à propulsion musculaire, GRAVEL à propulsion musculaire, VAE (type VTT et GRAVEL).

  

CATEGORIES D'AGE

 Les catégories participantes sont les suivantes :

Pucerons (H/F) : 3-4 ans

Moustiques (H/F) : 5-6 ans

Poussins (H/F) :7-8 ans

Pupilles (H/F) :9-10 ans

Benjamins (H/F) : 11-12 ans

Minimes (H/F) : 13-14 ans

Cadets (H/F) : 15 à 16 ans

Juniors (H) : 17 à 18 ans

Féminines 1: 17 à 39 ans

Féminines 2 : 40 ans et plus

Espoirs (H) : 19 à 22 ans

Séniors (H) : 23 à 39 ans

Vétérans (H) :  40 à 49 ans

Masters 1 (H) : 50 à 59 ans

Masters 2 (H) : 60 ans et 69 ans

Masters 3 (H) : 70 ans et plus

 

   Seule l'année de naissance est prise en compte pour l'affectation des licenciés dans les catégories.

 

CIRCUIT


Le parcours adulte consiste en une boucle de 6 km 700.

+1 boucle de départ de 0,700 km pour toutes les catégories ci-dessous

 

VAE / 4 tours

 Gravel / 4 tours

 Junior, Espoir, Sénior, Vétéran, Master 1, Master 2 / 4 Tours

Cadets, Féminines 1 et 2, Anciens / 3 tours

Minimes, Masters 3 / 2 tours

DEPARTS (toutes les 30 secondes) à partir de 10 H 30

 

 

Les parcours enfants seront adaptés à la catégorie d’âge

Benjamins circuit de 1 km 840 x 4 tours

Pupilles circuit de 1 km 840 x 2 tours

Poussins circuit de 1 km 840 x 1 tour

Moustiques circuit de 0 km 160 km x 4 tours

Pucerons circuit de 0 km 160 x 2 tours

DEPARTS à partir de 13 H 30

 

 

 Le parcours complet sera clairement balisé à l’aide de rubalise et de flèches indiquant la direction à suivre.

 Le balisage sera posé de telle façon qu’il soit facilement visible par les coureurs.

 Les changements de direction seront clairement indiqués au moins 10 mètres avant.

   Les zones de danger potentiel seront clairement indiquées et marquées.

 Les racines, les souches, les rochers et autres obstacles apparents seront signalés

   Des contrôles de passage seront établis sur le parcours.

   Tout concurrent surpris en sens inverse du circuit sera mis hors course.

   Le non-respect de l'intégralité du parcours, prise de raccourcis ou utilisation de tout autre moyen déloyal pour obtenir un avantage à l'encontre des autres concurrent(e)s, entraînera la mise hors course (cf. article 7.3.2 UCI).

   Chaque concurrent(e) est seul(e) responsable de son parcours.

 

 

ENGAGEMENTS

 

   Les inscriptions se feront exclusivement par Internet sur le site SPORT N CONNECT.

Les inscriptions sur Internet seront closes 2 jours avant l’épreuve (le vendredi à 12h00)

Il n'y aura pas d'engagement sur place.

 

Adultes et cadets licenciés FSGT : 10€.

Adultes et cadets licenciés autres fédérations / adultes et cadets non licenciés : 15€.

Enfants (jusqu'à minimes inclus) : gratuité.

Cadettes, Féminines 1 et 2 licenciées / cadettes, féminines 1 et 2 non licenciées : gratuité.

 

 

 

ACCUEIL ET CONTROLE ADMINISTRATIF

 

   L'accueil et le contrôle administratif des concurrents se dérouleront selon un programme et des horaires communiqués par l’organisateur.
   Le retrait des dossards sera possible jusqu'à une heure avant le départ de chaque catégorie uniquement pour les concurrent(e)s régulièrement inscrit(e)s au préalable.
   Les concurrent(e)s inscrit(e)s présenteront au contrôle leur licence et / ou leur certificat médical.
   Chaque concurrent(e) ne sera considéré(e) comme engagé(e) que lorsqu'il/elle aura signé la feuille d’émargement.

 

 

MATERIEL ET VERIFICATIONS TECHNIQUES

 

   Les vélos admis dans les épreuves devront répondre aux normes UCI en vigueur.

   Les participant(e)s sont seul(e)s responsables de la conformité aux normes en vigueur des matériels qu'ils utilisent ainsi que de leur entretien.
   La plaque de guidon devra être fixée de façon à assurer sa bonne visibilité.

   Elle ne devra être ni pliée, ni découpée sous peine de sanction.
   Tout changement de vélo pendant l'épreuve est interdit.

 

    EQUIPEMENT

 

     Le port d'un casque rigide, avec la jugulaire attachée, est obligatoire pendant toute la durée de l'épreuve, reconnaissance comprise.
     Les participant(e)s sont seul(e)s responsables de la conformité aux normes en vigueur des protections individuelles qu'ils utilisent.

  Les caméras fixées sur les vélos ou les casques sont interdites, leur port sera sanctionné d'une mise hors course.

 

SECURITE

 

    Dans la mesure du possible, les signaleurs devront se placer de façon à être dans la ligne de vision directe des signaleurs les plus proches.

   Si ces conditions ne peuvent être respectées, les signaleurs devront se placer obligatoirement sur des zones présentant un danger potentiel.

   Ils devront être équipés de moyens de communication adaptés pour pouvoir contacter ou être contactés par la direction de course.

   Les signaleurs désignés comme tels par l’organisateur de la course sont considérés comme arbitres et à ce titre sont habilités soit à appliquer directement les sanctions prévues soit les signaler à l’arbitre principal à la fin de la course avant l’établissement des classements

 Les signaleurs devront obligatoirement rester à leur poste jusqu’au passage du dernier coureur.

 

 

PREMIERS SECOURS

 

UN POSTE DE PREMIERS SECOURS SERA MIS EN PLACE DANS LA ZONE DEPART / ARRIVEE.

 

 

DEROULEMENT DE L'EPREUVE
   

   Le parcours peut être reconnu par les concurrents.

   Cette reconnaissance devra obligatoirement et strictement emprunter le tracé définitif de la course.

   Les reconnaissances pourront s'effectuer le 14.02.2025 de 14h à 16h et le 15.02.2025 de 9h à 10h

   Après la reconnaissance, tout changement de parcours est interdit, sauf cas de force majeure.

 Aucun engin suiveur ne sera autorisé.    

 

   S’agissant du championnat régional FSGT, les licencie(e)s de cette fédération seront appelé(e)s les premier(e)s pour la mise en grille.

   Jusqu'au signal de départ, les concurrent(e)s resteront placé(e)s suivant la mise en grille établie par l'organisateur.

   Les concurrent(e)s devront obligatoirement conserver au moins un pied à terre et ne pas se tenir, entre eux/elles ou aux barrières.

 

  PROGRAMME DE COURSE


 
Le programme des épreuves, pour l'ensemble des catégories, sera affiché dans la zone de départ.

 

 

RAVITAILLEMENT

 

   Le ravitaillement liquide et solide est autorisé sur l’ensemble du parcours. Il sera réalisé de telle façon qu'il ne cause aucune gène ou danger pour les autres concurrents.

   Tout abandon de bidon, emballage ou autre détritus divers est strictement interdit

   Le non respect des instructions supra fera l'objet de sanctions pouvant aller jusqu'à la mise hors course.

 

 

ASSISTANCE TECHNIQUE

 

    L’assistance technique autorisée en course consiste en la réparation ou le remplacement de toute pièce de vélo, à l’exception du cadre.

   Il est interdit de changer de vélo et les concurrent(e)s doivent franchir la ligne d’arrivée avec la même plaque de guidon qu’ils/elles avaient au départ

   Il est interdit de revenir en contre sens de la course pour quelconque réparation, sous peine de disqualification

 L’entraide entre concurrent(e)s en course est interdite sous peine de disqualification.

 Tout échange de vélo entre concurrent(e)s pendant l'épreuve est interdit.

 

 

RECOMPENSES

 

SCRATCH

 

3 premiers du classement général (SCRATCH) pour les épreuves de VTT, VAE et GRAVEL :

 

Trois premiers de la catégorie VTT : 3 coupes

Trois premiers de la catégorie VAE : 3 coupes

Trois premiers de la catégorie GRAVEL : 3 coupes

 

Trois premiers de chaque catégories pour les épreuves de VTT : 3 médailles

 

Pucerons (H/F)

Moustiques (H/F)

Poussins (H/F)

Pupilles (H/F)

Benjamins (H/F)

Minimes (H/F)

Cadets (H/F)

Féminines 1

Juniors (H)

Espoirs (H)

Séniors (H)

Féminines 2

Vétérans (H)

Masters 1 (H)

Masters 2 (H)

Masters 3 (H)

 

 

CHAMPIONNAT REGIONAL FSGT

 

3 premiers du classement par catégorie

 

De pucerons (H/F) à pupilles (H/F) : 3 coupes

De minimes (H/F) à masters 3 : 1 coupe + maillot et 2 médailles

 

 Voici une liste des établissements les plus proches de l'événement :