RETRO MOUNTAIN BIKE MENDE

 du samedi 25 avril 2026 au dimanche 26 avril 2026

 MENDE, Lozère

Bikers de la première heure,


Anciens compétiteurs, champions, collectionneurs…


Jeunes vététistes qui n’ont connu que le 29“ et les freins à disques,


Venez réveiller des sensations aujourd’hui oubliées en enfourchant un VTT vintage.


Venez rouler différemment, sans assistance, sans les artifices de la technologie !!


Participer au Rétro Mountain Bike Mende 2026, c’est vivre une expérience intemporelle unique et inoubliable.


 Le Rétro Mountain Bike Mende est un challenge officieux qui se déroule sous la forme d’une randonnée ludique et conviviale, ponctuée de trois épreuves (XC DH et Trial) à effectuer sur un seul et même VTT vintage équipé de roues de 26” maximum.


(Voir le Format Ci-dessous)


Le samedi, profitez-en pour visiter la bourse aux vélos, frissoner devant des démonstratiosn de TRIAL et pour les enfants, un circuit de Draisienne sera disponible! Pour plus de renseignement sur toutes les activités qui auront lieu sur le Week-end, rendez vous sur le site de L'ALM (Association Lozérienne de Mobilité).


 


FORMAT DU RETRO MOUNTAIN BIKE MENDE


Le Rétro Mountain Bike Mende 2026 se déroule sur le tracé d’une randonnée VTT  ponctuée de liaisons et de 5 épreuves :


• 2 spéciales chrono xc de 10 à 15mm 


Sur cette randonnée, vous aurez à réaliser 2 spéciales au format XC. Ces spéciales seront chronométrées et seront positionnées sur 2 tronçons du parcours de la randonnée. Les départs s’effectuent toutes les 30 secondes. Le temps chronométré déterminera la place pour le classement. Le premier marque 1 point, le deuxième 2 points, etc.


 •2 descentes type enduro en chrono individuel de 5 à 10 minutes.


Il s’agit là de deux runs sans reconnaissance préalable sur un parcours dépourvu d’obstacle artificiel et parfaitement adapté aux VTT vintage. Les départs s’effectuent toutes les 30 secondes. Lorsqu’un candidat se fait rattraper, il doit se laisser doubler facilement. Le temps chronométré déterminera la place pour le classement. Le premier marque 1 point, le deuxième 2 points, etc.


• 1 zone trial.


La zone trial est découpée en 5 segments. Le nombre de pied posé à terre servira à déterminer la place pour le classement. 1 pied posé égale 1 point. 2 pied posés égale 2 points, etc…


Si les deux pieds sont posés au sol, 5 points seront automatiquement attribués.


Le classement général se fera par l’addition des points obtenus sur ces 3 épreuves.


Sera déclaré vainqueur celui qui aura marqué le moins de points au total.


En cas d’égalité, le pilote le plus âgé sera désigné comme vainqueur (On est Vintage ou pas ??).


Seront récompensés :


       Les 3 premières Femmes et les 3 premiers Hommes de chaque catégorie 


•        Les 3 plus belles tenues dans l’esprit vintage.


•        Les 3 plus beaux vélos.



•        Les 3 premiers structures professionnelles ou clubs du VTT (équipe de 2)


Attention !!


Seul, le VTT préalablement enregistré (voir le règlement), doit être utilisé sur toute la randonnée et les 3 épreuves.


 

Parcours RETRO MOUNTAIN BIKE MENDE

Trace Retro Mountain Bike Mende

1er RETRO MONTAIN BIKE MENDE 2026

 

 

LES 25 et 26 AVRIL 2026

MENDE

 

 

REGLEMENT

 Table des matières

. 4

1- FORMAT DU RETRO MOUNTAIN BIKE MENDE. 4

2 - VTT ÉLIGIBLE. 5

2.1 - Enregistrement et catégorie : 5

2.2 - Tolérance et exceptions : 6

2.3. VTT hors catégorie. 7

3.1 - Tenue : 7

3.2 - Tolérance & Exception : 7

3.3 - Autonomie : 7

3-4 - Etat d’esprit : 8

4 - RÉCOMPENSES. 8

5 – SÉCURITÉ, RESPONSABILITÉ ET ASSURANCE. 8

5.1 - Sécurité. 8

5.2 - Certificat médical 9

5.3 - Surveillance. 9

5.4 -Assurance. 9

6 – FICHE TECHNIQUE VTT. 10

 

ÉDITION 05 Septembre 2025

1- FORMAT DU RETRO MOUNTAIN BIKE MENDE

Le Rétro Mountain Bike Mende 2026 se déroule sur le tracé d’une randonnée VTT ponctuée de liaisons et de 5 épreuves :

• 2 spéciales chrono xc de 10 à 15mm 

Sur cette randonnée, vous aurez à réaliser 2 spéciales au format XC. Ces spéciales seront chronométrées et seront positionnées sur 2 tronçons du parcours de la randonnée. Les départs s’effectuent toutes les 30 secondes. Le temps chronométré déterminera la place pour le classement. Le premier marque 1 point, le deuxième 2 points, etc.

 

•2 descentes type enduro en chrono individuel de 5 à 10 minutes.

Il s’agit là de deux runs sans reconnaissance préalable sur un parcours dépourvu d’obstacle artificiel et parfaitement adapté aux VTT vintage. Les départs s’effectuent toutes les 30 secondes. Lorsqu’un candidat se fait rattraper, il doit se laisser doubler facilement. Le temps chronométré déterminera la place pour le classement. Le premier marque 1 point, le deuxième 2 points, etc.

• 1 zone trial.

La zone trial est découpée en 5 segments. Le nombre de pied posé à terre servira à déterminer la place pour le classement. 1 pied posé égale 1 point. 2 pied posés égale 2 points, etc…

Si les deux pieds sont posés au sol, 5 points seront automatiquement attribués.

Le classement général se fera par l’addition des points obtenus sur ces 3 épreuves.

Le vainqueur sera celui qui aura marqué le moins de points au total. Il s’agit de mettre en avant la polyvalence qui prévalait à l’époque et récompenser le pilote le plus complet. En cas d’égalité, le pilote le plus âgé sera désigné comme vainqueur.

Classement des magasins et professionnels du VTT : Il see fera par addition des points des deux coureurs de l'équipe. L'équipe gagnante sera celle qui aura marqué le moins de points au total. 

Seul, le VTT préalablement enregistré (voir le paragraphe “2 - VTT éligible“), doit être utilisé sur toute la randonnée et les 3 épreuves.

Les réparations sont acceptées uniquement lors du passage au paddock pendant la pause déjeuner. Sur le parcours, aucun changement de pièce n’est autorisé et les réparations se font en totale autonomie (chaîne, crevaisons…). Dans tous les cas, il revient à chaque participant de rejoindre l’arrivée par ses propres moyens.

Seuls seront classés les participants ayant participé au 3 épreuves sur un VTT vintage validé dans une des 4 catégories. Mais il est possible de faire l’intégralité de la randonnée sans participer à toutes les épreuves.

Une trace GPX sera fournie à tous les concurrents. Le départ est pris ensemble avec une tolérance de 5 minutes pour les retardataires. Sur les liaisons, les participants ont pour consigne de rouler en petit groupe à une allure modérée.

2 - VTT ÉLIGIBLE

2.1 - Enregistrement et catégorie :

Les participants doivent préalablement enregistrer leur VTT auprès du comité d’organisation du Rétro Mountain Bike Mende 2026 en complétant une fiche technique (voir en annexe) comprenant le descriptif et les photos recto et verso du VTT.

Ce VTT devra impérativement avoir été produit sur une période allant de 1977 à 2005 et avoir obligatoirement des roues de taille 26 pouces maximum.

Afin de garantir une équité entre les participants, 4 catégories distinctes sont établies :

•        Catégorie 1 pour les VTT de 1977 à 1987 à levier de vitesse à friction (non indexé) et en frein Cantilever, V brake, Roller-Cam et Tambour

•        Catégorie 2 pour les VTT de 1988 à 1996 à vitesses indexées et en frein Cantilever, U-brake, Roller-Cam et Tambour

•        Catégorie 3 pour les VTT de 1996 à 2000 en freins V-Brakes

•        Catégorie 4 pour les VTT de 2000 à 2005 équipés de freins à disques

* Pour rappel : VTT PIONNIER : avant 1984, VTT RÉTRO-CLASSIC : 1985-1989, VTT VINTAGE : 1990-1996, VTT YOUNG TIMER : 1997-2004

Pour être validé dans une catégorie, le VTT doit être “période correcte“, c’est-à-dire que le millésime du cadre doit correspondre majoritairement à celui son équipement.

Chaque fiche technique sera analysée au cas par cas par un comité d’experts de l’association du Rétro Mountain Bike Mende 2026 qui validera la catégorie du vélo présenté.

Si un vélo dont le millésime correspond à une catégorie est modifié ou upgradé avec un équipement d’une catégorie supérieure, le collège d’experts le réattribuera automatiquement dans la catégorie supérieure (par exemple, un VTT avec un millésime de catégorie 2 équipé en V-Brakes sera inscrit en catégorie 3).

Si l’équipement diffère trop du millésime, le vélo sera considéré comme « Hors catégorie» et ne sera pas classé.

Le comité d’experts analysera et validera chaque modification et upgrade selon la cohérence globale de la catégorie. Dans la mesure du possible, une pièce remplacée ou un upgrade, doit l’être par du matériel de la même époque, année ou génération afin d’avoir le statut « période correcte ». La fiche technique remise au comité d’experts fait donc foi. Ce comité d’experts pourra exclure du classement (ou empêcher de prendre le départ) un VTT différent à celui présenté dans la fiche technique. Idem pour les modifications et changements fait pendant la randonnée ou les épreuves.

2.2 - Tolérance et exceptions :

• Tolérance :

Certains équipements et pièces d’usure pourront être librement modifiés sans prêter à conséquence sur la validation de la catégorie pour des raisons de sécurité ou de fonctionnement. Ce sont les composants suivants : pneus, chambres à air, potence, cintre, grips, selles, patins de freins, plaquette de freins, disques (rotors) de freins, cassette et chaînes et pédales. Si possible, ces modifications doivent se rapprocher au mieux de l’esprit et de l’esthétique de l’époque du vélo.

• Exceptions :

Les catégories ont été établies sur les critères d’évolution technologique du VTT et sur la diffusion généralisée de ces évolutions. Mais il existe des exceptions qui seront étudiées au cas par cas par le comité d’experts.

Par exemple :

Les tiges de selle télescopiques sont interdites sur l’ensemble des 4 catégories sauf utilisation du Breezer Hite-Rite.

Les freins à disque : Les freins à disque Pro-Stop (1991), AMP (1992), Hope All Terrain Disc Brake (1992) sont classés dans la catégorie 2 et le Sachs Power Disc (1996) est classé dans la catégorie 2 et 3.

• Les V-brakes : Un vélo équipé en V brake peut être en catégorie 1 ou 2 si le modèle de frein date d’avant 1996 (Marinovative, IRD Switchback). À l’inverse, un vélo produit après les années 2000 équipé de V-brake, restera en catégorie 4.

Les freins hydrauliques Magura Hydrostop sur jante : Utilisé de 1987 à aujourd’hui, le frein Magura Hydrostop peut théoriquement équiper un VTT vintage des catégories 2, 3 et 4. Il ne permet donc pas de dater et classifier clairement un vélo. Dans le cas d’un VTT équipé de ces freins hydrauliques sur jante, son cadre et son équipement détermineront la catégorie à laquelle il appartient. Pour autant les leviers (principale évolution de ces freins dans les années 90) devront correspondre au millésime (levier en résine noir pour les premiers Hydrostop Mountain, alu pour les HS22 autour de 93-94, puis HS33 en 95, alu avec molette de réglage, etc.)

2.3. VTT hors catégorie

Dans le cas où un VTT ne correspond à une des 4 catégories : vélos commercialisés juste après 2005 et équipés de roues de 26“, montage rétro-moderne, cadre modifié (ajout de fixation pour disque…)

Après analyse par le comité d’expert de sa fiche technique fournie avec photos, le vélo sera considéré comme «Hors catégorie ». Toutefois, Il pourra rouler sur l’intégralité de la randonnée mais sans être classé au Rétro Mountain Bike Mende 2026.

3 - LES PARTICIPANTS

3.1 - Tenue :

Un dress-code est à respecter en portant si possible une tenue correspondant à l’époque du vélo ou relativement neutre visuellement.

3.2 - Tolérance & Exception :

Les chaussures modernes pour pédales automatiques sont tolérées.

Seule exception au dress code = Le casque doit être aux normes actuelles !!! 

3.3 - Autonomie :

Les participants doivent être autonomes pour l’eau, les collations, pour les réparations sur le parcours (crevaisons, chaîne) et pour rejoindre l’arrivée le cas échéant.

3-4 - Etat d’esprit :

Les participants sont invités en toutes circonstances à :

• Faire preuve de fair play, sportivité et bonne humeur

• Porter assistance à tout participant qui en aurait besoin

• Ne laisser aucune trace de son passage dans la nature et respecter les autres usagers

• Se comporter en Gentlewoman ou Gentleman Rider

4 - RÉCOMPENSES

Seront récompensés officieusement par le comité d’organisation :

•        Les 3 premières Femmes et les 3 premiers Hommes de chaque catégorie constitueront les podiums du très officieux(iel) Rétro Mountain Bike Mende 2026.

•        Les 3 plus belles tenues dans l’esprit vintage.

•        Les 3 plus beaux vélos.

•        Les 3 premiers magasins ou professionnels du VTT (équipe de 2).

5 – SÉCURITÉ, RESPONSABILITÉ ET ASSURANCE

5.1 - Sécurité

Les VTT Vintage doivent être en état de rouler et en toute sécurité.

Pour des raisons de sécurité et de fonctionnement, il est recommandé à titre préventif, avant la participation de faire vérifier par un professionnel le VTT utilisé pour participer au Rétro Mountain Bike Mende 2026.

Chaque participant est responsable du choix et du contrôle de son matériel et ne pourra se retourner contre l’organisation en cas de casse, de dommages ou de chute.

Une attention particulière doit être apporté aux cintres et tiges de selle «ultralight» qu’il est conseillé de remplacer pour rouler. Les extrémités du guidon doivent être bouchées (embouts ou poignées caoutchouc).

De manière générale, rouler sur du matériel ancien demande d’adapter son pilotage pour ne pas trop le solliciter ou se mettre en danger, y compris durant les épreuves.

Le port du casque est obligatoire.

Respect du code de la route et des priorités sur le réseau routier. Un espace de sécurité entre chaque groupe constitué doit permettre aux véhicules à moteur d’effectuer des manœuvres de dépassement et de rabattement en toute sécurité.

5.2 - Certificat médical

La présentation d’un certificat médical de non-contre-indication à la pratique du VTT n’est pas obligatoire pour participer aux Rétro Mountain Bike Mende 2026. Toutefois, il est recommandé à titre préventif, de vérifier par un examen médical, son aptitude à la pratique du VTT et à exercer une activité physique d’endurance.

5.3 - Surveillance

Chaque participant est responsable de la surveillance de son matériel durant la durée de l’évènement et doit prévoir des systèmes de sécurité (antivol, alarme, tracker GPS …) pour éviter les vols.

5.4 -Assurance

Chaque participant doit pouvoir justifier d’une assurance accident et responsabilité civile adaptée. Tout accident engagera la responsabilité individuelle du participant concerné. En cas d’accident entre participants, les participants seront considérés comme des tiers entre eux.

Le matériel doit être aussi assuré, aussi bien le VTT destiné à courir que les machines exposées.

Ce règlement, a été édité et remis à jour en septembre 2025.

Vous pouvez demander la dernière version à : retromountainbikemende@gmail.com

 

 

6 – FICHE TECHNIQUE VTT

NOM :                                                         Prénom :

Téléphone :                                                 Mail :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour être éligible à participation, le VTT présenté sur cette fiche technique doit respecter tous les points de la version en cours du règlement du Rétro Mountain Bike Mende 2026. Cette fiche technique devra être accompagnée de deux photos (Côté droit et côté gauche du vélo).

(*) C’est sur la base de cette fiche technique que le comité d’experts de retromountainbikemende classera le vélo dans une des quatre catégories du Rétro Mountain Bike Mende 2026 (pour tout détails, se référer au règlement) :

• Catégorie 1 pour les VTT de 1977 à 1987 à levier de vitesse à friction (non indexé) et en frein Cantilever, U brake, Roller-Cam et Tambour

• Catégorie 2 pour les VTT de 1988 à 1996 à vitesses indexées et en frein Cantilever, U brake, Roller-Cam et Tambour

• Catégorie 3 pour les VTT de 1996 à 2000 en freins V-Brakes

• Catégorie 4 pour les VTT de 2000 à 2005 équipés de freins à disques

• Hors catégorie pour les VTT 26“après 2006 ou qui ne correspondent pas aux critères des 4 catégories. Ces vélos ne seront pas classés.

Cette fiche technique fait donc foi et le comité d’experts pourra exclure du classement (ou empêcher de prendre le départ) un VTT différent à celui présenté dans la fiche technique. Idem pour les modifications et changements fait pendant la randonnée ou les épreuves.

En cochant cette case, j’atteste avoir pris connaissance du règlement du Rétro Mountain Bike Mende 2026, ainsi que de la conformité des informations indiquées sur cette fiche technique

Une fois complétée, envoyez cette fiche technique pour validation et enregistrement à : retromountainbikemende@gmail.com

 

 

 

 Voici une liste des établissements les plus proches de l'événement :

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